Minden futamon dobogón Misanóban is!

Két győzelmet és két harmadik helyet szerzett Norbi, előnye 54 pont a tabellán

 

Részletek   

down
A képen Kiss Norbi versenykamionja látható, piros, fehér, fekete színben.
 
Truck racing, truck race Kiss Norbi európ Bajnok kamionversenyző Truck Race Champion bajnoka, motorsport truck, kamionsport, Truck Racing, TRUCK RACE, TRUCK RACING, 
A képen Kiss Norbi versenykamionja látható, piros, fehér, fekete színben.
 
Truck Racing, Truck race, Kiss Norbi legredményesebb versenyző, legjobb kamionversenyző Kiss Norbi. Truck Race kamionversenyző ismét első helyen tért haza a kamionversenyről, Motorsport hírek, motorsport, friss hírek a motorsport világából, motorsport csatorna, motorsport, MOTORSPORT, Truck Race motrorsport weboldal.
Kiss Norbi fehér, piros, fekete versenykamionjának az eleje látható a képen.
 
Autó-Motorsport, Truck, Race, Truck race versenyző Kiss Norbi a autó-motorsport legjobb magyar versenyzője, Kiss Norbi a legértékesebb magyar autóversenyző, autó-motorsport versenyző, autó-motor-sport, Truck, Truck race, truck racing, racing, hungaroring, magyar versenyző Kiss Norbi, truck, truck race, 

CSAPATBAJNOKSÁG

 Buggyra Racing                     179 p
 OXXO-Lion Truck Racing     171 p 
 Reinert Adventure                 158 p

 

PONTTÁBLÁZAT

  Kiss Norbi          209 pont  
  Adam Lacko      155 pont
 Jochen Hahn      147 pont

LEGUTÓBBI FUTAM 

 1 - A. Lacko
 2 - D. Vrsecky
 3 - Kiss Norbi 
 

 

 

KÖVETKEZŐ FUTAM

:
:
:

NOGARO
CIRCUIT PAUL ARMAGNAC
2015.06.20-21.

oxxo-nogaro2

NOGARO UTÁN követKEZIK

NÜRBURGRING

VERSENYNAPTÁR
2015-left

ÜZLETI PARTNEREINK

Kiemelkedően fontos számunkra, hogy üzleti partnereink felé is a legjobb teljesítményt nyújtsuk, mint ahogyan a versenypályán, verseny közben is ezt tesszük.
A partnereinkkel a kapcsolatunk egy közös együttműködés, amelyben a versenykamionon történő megjelenésből legnagyobb értéket érjük el számukra.

 
Ismerje meg partnereinket 
2015-right
 
 
 
 
 
  MÉDIAPARTNEREINK

media-partner-uj

EGYÜTTMŰKÖDŐ PARTNEREINK

Számunkra minden együttműködés fontos. Rendszerünkben a legfontosabb, hogy minden együttműködő partnerünk úgy érezze, hogy a közös munkánknak számára is eredményt termel. Ezért mindíg figyelünk arra, hogy maximális partnerkiszolgállást biztosítsunk számukra. 

 
Ismerje meg együttműködő partnereinket 
 
  • Motor

    MAN D2676 típusú, 12.412cm3-es, turbofeltöltéses, közvetlen befecskendezéses dízelmotor. Maximális teljesítménye 1.100LE.
  • Erőátvitel

    Utcai, 16 sebességes, kézi kapcsolású ZF váltó. A hátsó differenciálmű a szabályok értelmében teljesen zárt.
  • Futómű

    Elöl és hátul is merev hidas felfüggesztés, laprugóval és 3 utas állítható lengéscsillapítóval.A szabályzat szerinti minimum súly 3,2t az első tengelyen és 2,2t a hátsó tengelyen.
  • Fékek

    Légfékrendszer, utcai féktárcsával és fékbetéttel. A féktárcsákat vízpermettel hűtjük. Az ABS és EBS rendszerek tiltottak, csakúgy, mint bármiféle kipörgésgátló.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4

RÖGÖS ÚT A GYŐZELEMIG

Szobi Balázs, a csapat pilótája és egyik tulajdonosa a Dakar Rallye-n kamionos kategóriában elért ötödik helyezés után 2008-ban váltott át a homok dűnékről az aszfaltra, és csatlakozott a Kamion Európa-bajnokság mezőnyéhez az OXXO RACING-hez. A csapat akkor két célt tűzött ki maguk elé, megnyerni az Eb-t, és visszahozni a sorozatot a Hungaroringre. Balázs egészen 2010-ig vezette a versenykamiont, évről-évre egyre előrébb végezve a bajnokságban. 2010-ben repülőgép szerencsétlenségben életét vesztette, akkor egy hajszálon múlt, hogy a csapat folytatja-e a versenyzést. Szobi Balázs balesete után a szezon hátralévő versenyeire Birnbauer Zoltán segítette ki a csapatot. Zolinak teljesen kezdőként is sikerült Eb pontokat szereznie.
2011-ben a csapat vezetése és a csapat minden tagja a folytatás és az eredeti célok elérése mellett döntött. 2011-ben, Kiss Norbi érkezésével egy karnyújtásira került minden álom. Norbi, csak a 2011-es szezon végén csatlakozott az OXXO Racing-hez és az Európa-bajnoksághoz, rögtön pontokat, majd győzelmet szerzett, az Év újonca lett. Az OXXO RACING Kiss Norbival évről-évre egyre jobb eredményeket értek. Folyamatosan fejlesztve a verseny kamiont 2014-ben megvalósult az álom. Kiss Norbi egyértelműen a mezőny egyik legjobb pilótája lett. Ehhez az is hozzájárult, hogy a Bakó Csabi versenymérnök vezetésével a csapat sok sok munka és fejlesztés után erre az évre tudott olyan versenykamiont építeni, melynek a szezon 36 futamából mindössze kettőn volt technikai problémája, ráadásul csak az egyik miatt kellett feladni versenyt, s ez elengedhetetlen volt a győzelemhez. 2015-ben a csapat irányítását új management vette át, hogy a csapat előző évében felállított magas mércéit is túl tudja szárnyalni.
 
 
AKIK A GYŐZELEMÉRT DOLGOZNAK

  • KISS NORBI

    2005-ben kezdtem az autóversenyzést, és már ebben az évben elnyertem az Év Újonca címet. 2006-ban már 10 versenyt is nyertem és a hazai Renault Clio kupán elsők lettünk és megnyertem az Év Gyorsasági Autóversenyzője díjat. 2007- 2011 között több bajnoki díjat nyerünk, Seat Leon Szuperkupa, Renault Csoport Bajnoka.

  • BAKÓ CSABA

    A 2012-es szezon óta tudjuk, hogy jó úton haladunk az EB cím megnyerése felé. Egy nagyon nehéz szezon után kialakult, hogy az autó mely részein kell fejlesztenünk. 2013-ra nagyon gyorsak lettünk, de az autó nem tartozott a legmegbízhatóbbak közé. 2014-re sikerült megtartani a sebességünket, ezzel egyidőben a megbízhatóságon sokat javítani. Ez volt a kulcs, hogy meg tudtuk nyerni a bajnokságot.
  • SÁROSI BRÚNÓ

    A sikert támogatók és rajongók nélkül nem érhetjük el, az én feladatom az ő tájékoztatásuk mindarról, ami a versenyhétvégéken illetve az egész szezonban történik velünk. Természetesen ugyanilyen fontos a hazai és nemzetközi média számára a videóanyagok és versenybeszámolók elkészítése, amit csak úgy lehet pontosan és részletesen átadni, ha a hétvége minden percét a csapattal, a futamokat pedig Norbival - még ha csak a pálya szélén is őt kamerázva - töltöm.
  • SZÉLL IMRE

    2009-ben kerültem a csapathoz. Eleinte besegítettem a szállítókamion vezetésébe és a kisebb szerelésekbe, végül itt ragadtam a csapatnál, mint szerelő. 2013-ban két kamionnal indult a csapat, ekkor lettem Norbi autójának vezető szerelője. Legfőbb feladatom biztosítani, hogy Norbi kamionja a lehető legjobb állapotban, versenyre készen álljon fel a rajtrácsra.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4

KISS NORBI

2005-ben kezdtem az autóversenyzést, és már ebben az évben elnyertem az Év Újonca címet. 2006-ban már 10 versenyt is nyertem és a hazai Renault Clio kupán elsők lettünk és megnyertem az Év Gyorsasági Autóversenyzője díjat. 2007- 2011 között több bajnoki díjat nyerünk, Seat Leon Szuperkupa, Renault Csoport Bajnoka. Fontos győzelmeket szereztem Spanyol Seat Leon Supercopa, Maserati Trofeo. 2011-től versenyzem kamionnal. Az első versenyen pontszerző, a másodikon futamgyőzelmet szereztem. 2011-ben 12. helyezés, 2012 -ben 10. helyezés, 2013-ban 4. helyezés. 2014-ben FIA European Truck Racing Championship Európa-bajnoka lettem. Tavaly külön elismeréssel díjazott a Magyar Nemzeti Autósport Szövetség, megválasztottak Magyarország harmadik legnépszerűbb sportolójának, legyőztem a világ legjobb autóversenyzőit Katarban a Prize Giving Challange-en.

BAKÓ CSABA

A 2012-es szezon óta tudjuk, hogy jó úton haladunk az EB cím megnyerése felé. Egy nagyon nehéz szezon után kialakult, hogy az autó mely részein kell fejlesztenünk. 2013-ra nagyon gyorsak lettünk, de az autó nem tartozott a legmegbízhatóbbak közé. 2014-re sikerült megtartani a sebességünket, ezzel egy időben a megbízhatóságon sokat javítani. Ez volt a kulcs, emiatt tudtuk megnyerni a bajnokságot.

SÁROSI BRÚNÓ

A sikert támogatók és rajongók nélkül nem érhetjük el, az én feladatom az ő tájékoztatásuk mindarról, ami a versenyhétvégéken illetve az egész szezonban történik velünk. Természetesen ugyanilyen fontos a hazai és nemzetközi média számára a videóanyagok és versenybeszámolók elkészítése, amit csak úgy lehet pontosan és részletesen átadni, ha a hétvége minden percét a csapattal, a futamokat pedig Norbival-még ha csak a pálya szélén is őt kamerázva-töltöm.

SZÉLL IMRE

2009-ben kerültem a csapathoz. Eleinte besegítettem a szállítókamiont vezetésébe és a kisebb szerelésekbe, végül itt ragadtam a csapatnál, mint szerelő. 2013-ban két kamionnal indult a csapat, ekkor lettem Norbi autójának vezető szerelőke. Legfőbb feladatom biztosítani, hogy Norbi kamionja a lehető legjobb állapotban, versenyre készen álljon fel a rajtrácsra.

MOTOR

MAN D2676 típusú, 12.412cm3-es, turbofeltöltéses, közvetlen befecskendezéses dízelmotor. Maximális teljesítménye 1.100LE.

Erőátvitel

Utcai, 16 sebességes, kézi kapcsolású ZF váltó. A hátsó differenciálmű a szabályok értelmében teljesen zárt.

Futómű

Elöl és hátul is merev hidas felfüggesztés, laprugóval és 3 utas állítható lengéscsillapítóval. A szabályzat szerinti minimum súly 3,2t az első tengelyen és 2,2t a hátsó tengelyen.

Fékek

Légfékrendszer, utcai féktárcsával és fékbetéttel. A féktárcsákat vízpermettel hűtjük. Az ABS és EBS rendszerek tiltottak, csakúgy, mint bármiféle kipörgésgátló.

kn-polo

LEGNÉPSZERŰBB
TERMÉKÜNK
 

oxxo facebook2

 

 

 

Truck race, truck racing, autó-motorsport hírek, friss hírek autó motorsport, autómotor, motorsport hírek, kamionsport, Truck race, race, truck, truck racing, motorsport Kiss Norbi. Kiss Norbi európa bajnok kamionversenyző, legjobb pilóta Kiss Norbi Truck race veresenyző, minden ami motorsport, motorsport érdekességek, motorsport tundnivalók.

oxxo twitter

 

Truck race, autó-motorsport, Forma 1, autóverseny, Kiss Norbi truck race bajnok, TRuck racing 2014, truck, race, 

oxxo

 

 

Truck, autó-motorsport, hírek, motorsport hírek a Truck race világából. Minden információt megtudhat ami az autó-motorsport világában található, hírek Truck race, friss autó-motorsport hírek, motorsport, alcoa támogatja Kiss Norbi kamion európa bajnokot, Truck race és az Alcoa, hogyan támogatja az alcoa Kiss Norbit és truck race sportot.